Čtení registračních značek přestává být výsadou velkých obchodních center. Dnes se běžně nasazuje i na malá firemní parkoviště, vjezdy do dvorů nebo k bytovým domům. Kde všude dává smysl a co si u návrhu ohlídat.
Čtení SPZ (ANPR) je automatické rozpoznání registrační značky z obrazu kamery. Systém značku přečte, porovná ji se seznamem povolených vozidel a podle nastavených pravidel zareaguje - otevře závoru, zapíše čas příjezdu, nebo upozorní na vozidlo, které tam nemá co dělat. Celé se to odehraje bez obsluhy a bez toho, aby řidič cokoliv přikládal nebo zadával.
Nejčastější využití je náhrada karet, čipů a dálkových ovladačů u závor. Povolená vozidla zadáte jednou do seznamu a dál už jen projíždějí - žádné ztracené karty, žádné půjčování ovladačů mezi zaměstnanci. Nepovolená vozidla systém jen zaznamená, případně upozorní obsluhu, že chce vjet někdo neznámý.
U firemních parkovišť čtení SPZ nejčastěji řeší dvě věci: kdo má nárok na vyhrazené místo a jak dlouho tam vozidla skutečně stojí. Systém zaznamená příjezd i odjezd, takže máte přehled o obsazenosti bez ruční kontroly, a snadno dohledáte, čí vozidlo stálo na daném místě v konkrétní čas. Hodí se to i u provozoven se zákaznickým parkováním, kde chcete omezit dobu stání zdarma.
U bytových domů a SVJ řeší čtení SPZ opakovaný problém - cizí vozidla na vyhrazených místech. Seznam povolených značek si spravuje výbor nebo správce sám, bez nutnosti měnit ho pokaždé, když se vymění nájemník s vlastním autem. Časté je i dočasné povolení pro návštěvy na omezenou dobu. Systém navíc slouží jako podklad, když je potřeba doložit, čí vozidlo v areálu skutečně parkovalo.
Spolehlivost čtení stojí a padá s umístěním kamery, úhlem záběru, osvětlením a rychlostí vozidel v daném místě. Kamera namířená příliš zboku nebo z příliš velké vzdálenosti bude značky číst nespolehlivě, zvlášť v noci nebo za deště. Proto se u každého vjezdu navrhuje pozice kamery, objektiv i přisvícení na míru - stejná kamera, která skvěle funguje na jednom vjezdu, nemusí fungovat na jiném s odlišnou geometrií. Souvisí s tím i volba, jak dlouho evidenci příjezdů uchovávat - tomu se věnujeme v článku o kamerách a GDPR prakticky.
Čtení SPZ se dá napojit i na další provozní systémy - třeba na evidenci docházky, pokud zaměstnanci jezdí služebními vozidly, nebo na parkovací aplikaci, kde si návštěvník nebo klient sám zadá své vozidlo předem. Díky tomu odpadá dvojí evidence, kdy se vozidlo eviduje ručně na vrátnici a zároveň automaticky u vjezdu. Zda propojení dává smysl, záleží na konkrétním provozu - u menších objektů často stačí samotné čtení SPZ bez dalších návazností.
Nejčastější chybou bývá snaha ušetřit na kameře přímo u vjezdu a spolehnout se na obecnou kameru, která má zvládnout i další úkoly - přehled o dvoře i čtení značky najednou. Výsledkem je nespolehlivé čtení právě ve chvíli, kdy na tom nejvíc záleží. Druhou častou chybou je zapomenutý seznam povolených vozidel - když se nájemníci nebo zaměstnanci mění a seznam se neaktualizuje, systém postupně ztrácí smysl a lidé se vrací k ručnímu otevírání. Vyplatí se proto hned na začátku domluvit, kdo bude mít na starosti správu seznamu vozidel.
Pokud spravujete více objektů nebo víc vjezdů do jednoho areálu, dá se čtení SPZ propojit do jednoho přehledu - stejné vozidlo pak poznáte napříč všemi vjezdy, které projelo, a kdy. Hodí se to u správcovských firem s víc nemovitostmi nebo u areálů s odděleným vjezdem pro zásobování a pro zaměstnance, kde chcete mít jistotu, že se dodržují oddělené trasy.
Při návrhu projdeme konkrétní vjezd nebo parkoviště, navrhneme umístění kamery a propojení se závorou nebo bránou a nastavíme seznam povolených vozidel. Řešení lze doplnit i o detekci osob a vozidel v širším prostoru areálu, ne jen u samotného vjezdu - přehled najdete na stránce čtení SPZ (ANPR).
Bezplatný návrh čtení SPZ pro váš vjezd, parkoviště nebo SVJ v Praze a okolí.